رفتن به محتوای اصلی

Прикаспийские страны подводят итоги и ставят новые цели для решения экологических проблем

20 April 2020

Урбанизация, добыча нефти и газа, незаконный промысел являются основными потенциальными угрозами для окружающей среды, говорится в докладе

Страны предлагают лучше управлять отходами, восстанавливать загрязненные земли, наращивать использование органических удобрен

«Доклад о состоянии окружающей среды Каспийского моря» представляет собой трезвую диагностику проблем, с которыми сталкивается морская среда Каспия. Доклад является вторым по счету аналитическим обзором, лежащим в основе реализации Рамочной конвенции по защите морской среды Каспийского моря (Тегеранская конвенция). Угрозы остаются аналогичными тем, которые были выявлены в 2011 году, когда был подготовлен первый такой доклад. В качестве ответной реакции прибрежные страны планируют, в частности, восстановление загрязненных нефтью земель, создание охраняемых территорий, развитие аквакультуры и расширение использования органических удобрений.

Продолжающаяся урбанизация и рост численности населения оказывают давление на объекты по обращению с отходами в регионе. С 2013 года число людей, живущих на западном побережье моря, увеличилось почти на 700 000 человек. Качество морской воды ухудшилось в западной части моря, и в некоторых районах она классифицируется как загрязненная.

Лишь небольшая часть отходов, образующихся в Каспийском регионе, становится безвредной и повторно используется. Например, в Российской Федерации около 5% от общего объема отходов перерабатывается, в то время как только 2,6% отходов используется повторно. Полигоны обычно используются для хранения твердых бытовых отходов, но лишь немногие из них имеют лицензии или разрешения на эксплуатацию: например, только 8 из 28 полигонов твердых бытовых отходов в районах, граничащих с Каспийским морем в Казахстане, их имеют.

Можно видеть, что ухудшение состояния окружающей среды сказывается на уловах рыбы. По сравнению с 2011 годом общий вылов рыбы заметно сократился во всех странах, кроме России. Браконьерство остается еще одним фактором, негативно влияющим на экономику прикаспийских государств, несмотря на реализацию ими различных мер.

В качестве мер реагирования на это каждая прикаспийская страна планирует различные решения. Азербайджан планирует восстановление земель, загрязненных нефтью, и сокращение объема неочищенных отходов, попадающих в море. Иран стремится построить очистные сооружения для сточных вод и увеличить использование органических удобрений. Казахстан рассматривает возможность создания особо охраняемых природных территорий, в то время как Россия стремится применять политику «нулевого сброса» ко всей своей экономической деятельности в море. Туркменистан предлагает усовершенствовать мониторинг качества морской воды и численности рыб.

Доклад был подготовлен под эгидой Договаривающихся Сторон Тегеранской конвенции при техническом контроле со стороны ГРИД-Арендал  и финансовой поддерже компании British Petroleum (BP) Azerbaijan.

О Тегеранской конвенции

Рамочная конвенция по защите морской среды Каспийского моря (Тегеранская конвенция) стала первым юридически обязательным соглашением между пятью Прикаспийскими государствами – Азербайджанской Республикой, Исламской Республикой Иран, Республикой Казахстан, Российской Федерацией и Туркменистаном. Конвенция вступила в силу в 2006 году и ввела индивидуальные и коллективные меры прибрежных государств по сохранению биоразнообразия и защите морской среды от загрязнения наземными источниками и деятельностью на морском дне. В настоящее время Конвенция услуги временного Секретариата предоставлены Региональным отдалением для Европы Программы Организации Объединенных Наций по окружающей среде в Женеве. www.tehranconvention.org

Для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами:

г-н Махир Алиев, Координатор временного Секретариата Тегеранской конвенции, mahir.aliyev@un.org, +41 22 917 86 62

More News

Baku Could Become The New Dubai, With Launch Of International Sea Trade Port

د., 07/05/2018 - 18:37

Located in the Alat trade and industrial area and just 43 miles south of Azerbaijan’s capital city, the Baku International Sea Trade Port is currently under construction and is expected to

Read more

Tourists may travel by cruise ship along Caspian Sea in summer

د., 07/05/2018 - 18:37

Sea tourism, one of the most dynamic, high-tech, high-yield spheres in the world, is becoming a new branch of the tourism industry in the Land of Fire. 

Read more

Caspian day celebration in Iran

د., 07/05/2018 - 18:36

Celebration of the Caspian Day was decided at the First Conference of the Parties  (COP I) to the Tehran Convention in Baku (Azerbaijan) in 2007.

Read more

Caspian day celebration in Turkmenistan

د., 07/05/2018 - 18:35

In the national tourist area of Avaz on the Turkmen coast of the Caspian Sea the scientific, cultural and sporting events devoted to Day of the Caspian Sea were held.

Read more